produkty
-
LOŽISKO POLŠTÁŘE UCP208-24
Vnější kuličkové ložisko je ve skutečnosti variantou kuličkového ložiska s hlubokou drážkou, které se vyznačuje kulovým povrchem vnějšího průměru vnějšího kroužku a může být přizpůsobeno do odpovídající konkávní koule sedla ložiska, aby hrálo roli zarovnání.Vnější kulové ložisko se používá hlavně k nesení radiálního a axiálního kombinovaného zatížení založeného na radiálním zatížení a obecně není vhodné nést pouze axiální zatížení.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola BAFB446451
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení.S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury;jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43560-26010
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení.S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury;jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 54KWH01
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení.S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury;jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-VW000G
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení.S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury;jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-3XA0AG
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení.S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury;jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola HB-P2125
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení.S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury;jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Válcové ložisko NU2308
Válečkové ložisko je jedno z valivých ložisek, které je široce používáno v moderních strojích. Spoléhá na valivý kontakt mezi hlavními součástmi pro podporu rotujících částí. Válečková ložiska jsou nyní většinou standardizovaná. Válečkové ložisko má výhody malého krouticího momentu potřebného pro startování, vysoká přesnost otáčení a pohodlný výběr.
-
Válečkové ložisko NJ306/NU306/NUP306
Válečkové ložisko je jedno z valivých ložisek, které je široce používáno v moderních strojích. Spoléhá na valivý kontakt mezi hlavními součástmi pro podporu rotujících částí. Válečková ložiska jsou nyní většinou standardizovaná. Válečkové ložisko má výhody malého krouticího momentu potřebného pro startování, vysoká přesnost otáčení a pohodlný výběr.
-
LOŽISKO POLŠTÁŘE UCT208
Vnější kuličkové ložisko je ve skutečnosti variantou kuličkového ložiska s hlubokou drážkou, které se vyznačuje kulovým povrchem vnějšího průměru vnějšího kroužku a může být přizpůsobeno do odpovídající konkávní koule sedla ložiska, aby hrálo roli zarovnání.Vnější kulové ložisko se používá hlavně k nesení radiálního a axiálního kombinovaného zatížení založeného na radiálním zatížení a obecně není vhodné nést pouze axiální zatížení.
-
Soudečkové ložisko 21310CCW33
Naklápěcí válečkové ložisko má dvojitou řadu válečků, vnější kroužek má společnou kulovou dráhu, vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy a je nakloněn pod úhlem vzhledem k ose ložiska.Tato chytrá struktura umožňuje automatické vyrovnání, takže není snadné být ovlivněn úhlem hřídele a sedla ložiskové skříně při chybě nebo ohybu hřídele a je vhodný pro chybu instalace nebo vychýlení hřídele způsobené příležitostmi k chybě úhlu.Kromě radiálního zatížení může ložisko nést také axiální zatížení obousměrného působení.
Hlavní aplikace: stroje na výrobu papíru, reduktor, náprava železničních vozidel, ložiskové sedlo válcovací stolice, válec válcovny, drtič, vibrační síto, tiskařské stroje, dřevoobráběcí stroje, všechny druhy průmyslových reduktorů, vertikální vyrovnávací ložisko se sedlem. -
Soudečkové ložisko 22210MBW33
Naklápěcí válečkové ložisko má dvojitou řadu válečků, vnější kroužek má společnou kulovou dráhu, vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy a je nakloněn pod úhlem vzhledem k ose ložiska.Tato chytrá struktura umožňuje automatické vyrovnání, takže není snadné být ovlivněn úhlem hřídele a sedla ložiskové skříně při chybě nebo ohybu hřídele a je vhodný pro chybu instalace nebo vychýlení hřídele způsobené příležitostmi k chybě úhlu.Kromě radiálního zatížení může ložisko nést také axiální zatížení obousměrného působení.
Hlavní aplikace: stroje na výrobu papíru, reduktor, náprava železničních vozidel, ložiskové sedlo válcovací stolice, válec válcovny, drtič, vibrační síto, tiskařské stroje, dřevoobráběcí stroje, všechny druhy průmyslových reduktorů, vertikální vyrovnávací ložisko se sedlem.
