Produkty

  • Automobilové ložisko předního kola DAC2552432RS

    Automobilové ložisko předního kola DAC2552432RS

    Tradiční automobilová ložiska kol se skládají ze dvou sad kuželíkůválečková ložiskanebo kuličková ložiska. Montáž, mazání, těsnění a seřízení vůle ložisek se provádí na automobilové výrobní lince.

  • Vysoce přesné ložisko náboje kola Automobilové přední ložisko DAC2552372RS

    Vysoce přesné ložisko náboje kola Automobilové přední ložisko DAC2552372RS

    Tradiční automobilová ložiska kol se skládají ze dvou sad kuželíkůválečková ložiskanebo kuličková ložiska. Montáž, mazání, těsnění a seřízení vůle ložisek se provádí na automobilové výrobní lince.

  • Ložisko vysokozdvižného vozíku40*104,4*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíku40*104,4*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíkuje velmi důležitým hardwarem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků. Je hlavní silou v manipulační technice. Široce používané ve stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších sektorech národního hospodářství je mechanizované nakládání a vykládání, stohování a přeprava výkonných zařízení na krátké vzdálenosti.

  • Ložisko vysokozdvižného vozíku35*88,8*32

    Ložisko vysokozdvižného vozíku35*88,8*32

    Ložisko vysokozdvižného vozíkuje velmi důležitým hardwarem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků. Je hlavní silou v manipulační technice. Široce používané ve stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších sektorech národního hospodářství je mechanizované nakládání a vykládání, stohování a přeprava výkonných zařízení na krátké vzdálenosti.

  • Ložisko vysokozdvižného vozíku40*109,8*31

    Ložisko vysokozdvižného vozíku40*109,8*31

    Ložisko vysokozdvižného vozíkuje velmi důležitým hardwarem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků. Je hlavní silou v manipulační technice. Široce používané ve stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších sektorech národního hospodářství je mechanizované nakládání a vykládání, stohování a přeprava výkonných zařízení na krátké vzdálenosti.

  • Ložisko vysokozdvižného vozíku40*100,4*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíku40*100,4*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíkuje velmi důležitým hardwarem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků. Je hlavní silou v manipulační technice. Široce používané ve stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších sektorech národního hospodářství je mechanizované nakládání a vykládání, stohování a přeprava výkonných zařízení na krátké vzdálenosti.

  • Ložisko vysokozdvižného vozíku40*99,9*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíku40*99,9*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíku je velmi důležitým hardwarovým dílem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků. Je hlavní silou v manipulační technice. Široce používané ve stanicích, přístavech, letištích, továrnách, skladech a dalších sektorech národního hospodářství je mechanizované nakládání a vykládání, stohování a přeprava výkonných zařízení na krátké vzdálenosti.

  • Ložisko vysokozdvižného vozíku40*99,4*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíku40*99,4*28

    Ložisko vysokozdvižného vozíku je velmi důležitým hardwarovým dílem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků

  • Ložiska vysokozdvižného vozíku 45*127,5*31,75

    Ložiska vysokozdvižného vozíku 45*127,5*31,75

    Ložisko vysokozdvižného vozíku je velmi důležitým hardwarovým dílem používaným u vysokozdvižných vozíků. Ložisko vysokozdvižných vozíků hraje nezastupitelnou roli v práci vysokozdvižných vozíků.

  • Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 6002

    Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 6002

    Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.

  • Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43202-AX400

    Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43202-AX400

    Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.

  • Kuželové ložisko 30306 Ložisko

    Kuželové ložisko 30306 Ložisko

    Kuželíková ložiska jsou samostatná ložiska a vnitřní a vnější kroužky ložiska mají kuželové oběžné dráhy. Tento typ ložiska se dělí na různé konstrukční typy, jako jsou jednořadá, dvouřadá a čtyřřadá kuželíková ložiska podle počtu instalovaných řad válečků. Jednořadá kuželíková ložiska vydrží radiální zatížení a axiální zatížení v jednom směru. Když je ložisko vystaveno radiálnímu zatížení, generuje se axiální složka, takže pro vyvážení je potřeba další ložisko, které vydrží axiální sílu v opačném směru.