Produkty
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-3XA0A
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43560-26010G
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43200-4Z000
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40202-EL000
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Válečkové ložisko
Válečkové ložisko je jedno z valivých ložisek, které je široce používáno v moderních strojích. Spoléhá na valivý kontakt mezi hlavními součástmi pro podporu rotujících částí. Válečková ložiska jsou nyní většinou standardizovaná. Válečkové ložisko má výhody malého krouticího momentu potřebného pro startování, vysoká přesnost otáčení a pohodlný výběr.
-
Kuželové ložisko (palce)
Kuželíková ložiska jsou samostatná ložiska a vnitřní a vnější kroužky ložiska mají kuželové oběžné dráhy. Tento typ ložiska se dělí na různé konstrukční typy, jako jsou jednořadá, dvouřadá a čtyřřadá kuželíková ložiska podle počtu instalovaných řad válečků.