Produkty
-
LOŽISKO POLŠTÁŘE UCF207-20
Vnější kuličkové ložisko je ve skutečnosti variantou kuličkového ložiska s hlubokou drážkou, které se vyznačuje kulovou plochou vnějšího průměru vnějšího kroužku a může být přizpůsobeno do odpovídající konkávní koule sedla ložiska, aby hrálo roli zarovnání. Vnější kulové ložisko se používá hlavně k nesení radiálního a axiálního kombinovaného zatížení založeného na radiálním zatížení a obecně není vhodné nést pouze axiální zatížení.
-
LOŽISKO POLŠTÁŘE UC208
Vnější kuličkové ložisko je ve skutečnosti variantou kuličkového ložiska s hlubokou drážkou, které se vyznačuje kulovou plochou vnějšího průměru vnějšího kroužku a může být přizpůsobeno do odpovídající konkávní koule sedla ložiska, aby hrálo roli zarovnání. Vnější kulové ložisko se používá hlavně k nesení radiálního a axiálního kombinovaného zatížení založeného na radiálním zatížení a obecně není vhodné nést pouze axiální zatížení.
-
LOŽISKO POLŠTÁŘE UCP208
Vnější kuličkové ložisko je ve skutečnosti variantou kuličkového ložiska s hlubokou drážkou, které se vyznačuje kulovou plochou vnějšího průměru vnějšího kroužku a může být přizpůsobeno do odpovídající konkávní koule sedla ložiska, aby hrálo roli zarovnání. Vnější kulové ložisko se používá hlavně k nesení radiálního a axiálního kombinovaného zatížení založeného na radiálním zatížení a obecně není vhodné nést pouze axiální zatížení.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou63082RS
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou63062RS
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou62112RS
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou6315
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou6314
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou6312
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou63092RS
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou6308
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou63062RS
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
