Ložisko jednotky náboje kola
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola BAFB446451
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43560-26010
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 54KWH01
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-VW000G
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-3XA0AG
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola HB-P2125
Kuličková ložiska přenášejí převážně radiální zatížení a také mírné axiální zatížení. S menším koeficientem tření, vysokou mezní rychlostí, velkým rozsahem velikostí a barevnou kombinací struktury; jsou vhodné pro traktory, motory, automobily, motocykly a další běžné stroje jako široce používaný typ ložisek ve strojírenství.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43202-AX400
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola MR992374
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-VW000
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 43200-50Y02
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 52711-02500
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
-
Automobilové ložisko hřídele náboje kola 40210-3XA0A
Hlavní funkcí ložiska náboje kola je nést zatížení a poskytuje přesné vedení otáčení náboje. Jde o velmi důležitou součást, která unese jak radiální, tak i axiální zatížení. Tradiční ložisko pro náboj kola automobilu se skládá ze dvou sad kuželových válečkových ložisek. Instalace, mazání, těsnění a seřízení vůle – to vše se provádí na výrobní lince automobilů.
